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    11月初和鴨子利用週休來了趟高雄捷運鐵馬之旅。
    在高鐵上,當鴨子拿出地圖說其實還沒規劃好要去哪時,我沒有太驚訝(我想嚇人的是我並不驚訝這件事吧)。但是當打開地圖,一本早已過時、沒有高鐵捷運路線的地圖時,我真的不知道該說什麼了--我想這本重重的地圖純粹是帶心安的吧!旅遊中心(i center)還是有用處的,裡面的小姐既親切也提供了許多相關資訊,相較之下高捷服務中心的小姐就沒那麼專業熱情了。可惜的是,高捷的旅遊摺頁雖做的美輪美奐,有許多的漂亮景點照片,但並不太實用。上面的許多景點其實只是捷運的特殊站體和公共藝術,也沒說明哪個景點該在哪一捷運站出站;地圖上的景點標示不清楚,也未標明其他街道,對外地人來說真的幫助有限,到頭來最好用的地圖竟是旅館提供的那張。
    check-in前,我們買了一日票沿著捷運逛,到橋頭糖廠吃冰看到了古早離心機、精闢的安全標語,走訪了世運場館、中央公園,在城市光廊前欣賞了身障樂團的演出,讚嘆光之穹頂的美麗、但不認同美麗島站體的設計,可惜的是錯過了玫瑰聖母主教堂。在捷運站還有幾個小插曲,在世運站時我為了拍照腳踏出黃線外,OK!用廣播我就知道了,我也把腳縮回來了,可是站務人員還是親自來提醒我,ㄜ...不用這麼"功夫"吧!蓋紀念章也是整個一頭霧水,美麗島站的站務人員清楚的告知了有四個站有紀念章,但其他站的紀念章不是說毀損了就是站務人員根本搞不清楚,這真是讓人無言啊!這天晚上鴨子原本打算來個愛河鐵馬之旅,到了愛河之心後--見鬼了!哪裡有租腳踏車的地方啊!!!於是變成愛河散步之旅,原本想說沿途應該會挺熱鬧的,結果完全不是這麼一回事,我們走了一個多小時才到愛之船搭船處,還走在較不熱鬧那邊的河岸。我是不介意到高雄健行練身體啦!不過,鴨子啊!下次有這種運動行程可不可以事先通知一聲,讓我帶雙布鞋,我想這個要求並不過分吧!
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   隔天出了西子灣捷運站,正在研究地圖時,腳踏車出租站的底迪好心的指引我們方向,但是卻很靦腆的、不好意思建議我們租腳踏車,有了昨天的經驗當場先租再說,高雄租腳踏車真是便宜啊!整天100摳摳,真的是一整天喔!晚上12點前還車就行,還有附車鎖呢!接著呢鴨子和我就騎著鐵馬逛西子灣隧道,到英國領事館閒晃遇到了達爾文200的展覽,再搭渡輪到旗津看燈塔砲台,騎鐵馬遊海岸公園,在風車公園遇見了蝙蝠俠,還不只一隻呢!可惜的是雖說有腳踏車道,但一整天下來還是處處得和車子或行人爭道。
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    晚上回到台北,耳朵一下子不能適應台北捷運的吵雜,出了捷運站我刻意的放慢腳步,希望高雄的陽光、旗津的海風與南台灣的閒適能夠在我的肌膚裡留存的久一點。
PS. 麻煩那個號稱具有方向感又會看地圖的人,發揮上天賦予的絕佳導航能力好好的指引方向。宣稱放假腦袋放空中,而讓沒有方向感的人負起導航的任務是不人道的!

更多的照片在我的flickr:http://www.flickr.com/photos/aerobe/

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